流體每通過管束一次稱為一個管程；每通過殼體一次稱為一個殼程。圖示為zui簡單的單殼程單管程螺旋向日葵视频色版,簡稱為1-1型換熱器。為提高管內流體速度,可在兩端管箱內設置隔板，將全部管子均分成若幹組。這樣流體每次隻通過部分管子，因而在管束中往返多次，這稱為多管程。同樣，為提高螺旋向日葵视频色版廠家管外流速，也可在殼體內安裝縱向擋板，迫使流體多次通過殼體空間，稱為多殼程。多管程與多殼程可配合應用。

管殼式換熱器的這些問題嗎？你了解嗎？一、硫酸用螺旋向日葵视频色版廠家工藝要求是什麽？85%硫酸初始溫度為95℃，為實現工藝要求zui終溫度，要求智能螺旋向日葵视频色版將硫酸降溫到43℃。由於氟塑料材質的強耐酸堿性，可以完全耐硫酸腐蝕。通過設計，利用已有的冷卻水，初始為20℃來為管殼式換熱器進行降溫，同時可加熱冷動水。

1） 固定管板式冷卻器。管板與殼體是呈一體化相連的結構形式，其優點是結構簡單，但是其隻在流體溫差不大的條件下應用。如果溫差大或者殼程壓力較低的情況下，為了有效的降低螺旋向日葵视频色版熱應力，采用此種類型的冷卻器需要在殼體上加裝補償圈。2） 浮頭式冷卻器。在管束一端的管板能夠自由的浮動，以達到將熱應力減小或者消除的目的，而且從殼體中能夠將管束從中整體的抽出，為智能螺旋向日葵视频色版裝置的檢修和清洗提供方便。

無頭除氧器是一台典型的圓筒形臥式容器，內置噴頭、蒸汽分配裝置，貯存需求除氧的凝結水和排出已除氧的凝結水到鍋爐給水泵。智能螺旋向日葵视频色版采用滑壓運行方式,四段抽汽和輔汽兩路汽源,在四抽管路上隻設防止汽輪機進水的截止閥和逆止門，不設調節閥，為滑壓運行；而輔汽供汽管路上設壓力調節閥，用於除氧器定壓運行時的壓力調節。螺旋向日葵视频色版汽源：除氧器的加熱蒸汽有兩路汽源，分別為四抽和輔汽.